據韓聯社1月28日報道，韓國金融投資業和貿易協會28日表示不銹鋼碳素鋼復合管，2012年韓國和日本50大出口項目中，有26個項目重疊，重疊比率達到52%。在韓日出口競爭日益白熱化的情況下，受到日元走軟、韓元走強的影響，韓國部分出口企業可能受到不利影響。
 
據報道，韓國大部分主力出口項目——石化產品、轎車、不銹鋼碳素鋼復合管貨車、電子集成電路、船舶、液晶設備、汽車零部件等與日本出口項目重疊。和日本產品的重疊比率逐年提高，2000年50大出口項目的重疊比率為20%，2002年激增到42%，2006年更升至50%。到2010年略降到48%，但2012年上升到52%。 這是按照世界海關組織的《商品名稱及編碼協調制定》（以下簡稱HS）歸類標準中的4位數HS編碼對去年韓國和日本主要出口項目進行比較而得出的結論。
 
據悉，若出口項目以2位數HS編碼歸類，韓國每十種產品中有9種與日本重疊。不銹鋼碳素鋼復合管韓國十大出口項目中，電器電子、不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內襯不銹鋼復合管,工業用內襯不銹鋼復合管,外涂塑內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內襯不銹鋼復合管管件,不銹鋼護欄，護欄立柱，鋼板立柱機械類、汽車、船舶、塑料商品、鋼鐵、精密儀器、有機化學產品、鋼鐵產品等和日本十大出口項目相重疊。
 
據韓國產業研究院分析，韓國和日本全部產業出口競爭度指數于2010年為0.394，比2000年的0.221大大提高，不銹鋼碳素鋼復合管特別是同一期間電子零部件的競爭度大幅增加，塑料產品和汽車維持最高競爭度。分析認為，兩國主要產業在世界市場開展激烈競爭的情況下，近來匯率波動將對韓國國內企業造成嚴重的打擊。當前日元走軟和韓元走強將對韓國汽車企業業績造成巨大損失。
 
韓國LG經濟研究院的一名研究委員表示，即使出現日元走軟和韓元走強的情況，但世界經濟一旦回升，不銹鋼碳素鋼復合管出口可保持增勢。而世界需求回升較為緩慢，出口會急速縮小。特別是韓國的電器電子、汽車、船舶、鋼鐵、不銹鋼碳素鋼復合管化學出口會受到嚴重影響。